Чемал, Чулышман и Марс-1
Семь дорог Алтая
Семь дней автомобильного путешествия от Чемала до Чуйской степи. В ноябре и в начале зимы программа возможна с поправкой на состояние горных дорог и переправы.
Обсудить маршрутПрограмма поездки
Маршрут можно обсудить под ваши даты и пожелания. Время и расстояния ориентировочные: в горах они зависят от остановок, погоды и состояния дорог.
- День 1
Встреча в аэропорту Горно-Алтайска и переезд на базу отдыха в селе Чемал (около 100 км). Заселение, отдых после перелёта и время на природе.
- День 2
Автомобильная поездка за Чемал вдоль Катуни: Еландинские пороги, панорамные остановки у реки, Ороктойский мост и виды на Тельдекпенские пороги. Возвращение на базу (около 80–90 км за день).
- День 3
Переезд из Чемала в Акташ по Чуйскому тракту (около 330 км). По пути — Семинский перевал, Чике-Таман, слияние Чуи и Катуни и обзорные остановки. Заселение и отдых.
- День 4
Чулышманская долина через Улаган и перевал Кату-Ярык, спуск к водопаду Куркуре и возвращение в Акташ (около 210–225 км на автомобиле за день). При доступной переправе — короткий пеший выход к водопаду.
- День 5
Мажойский каскад на Чуе и внедорожный подъём к ретранслятору Ачик ради панорамы Северо-Чуйского хребта. Возвращение в Акташ (около 45–65 км на автомобиле).
- День 6
По Чуйскому тракту к Марсовым горам: остановка для фото на фоне Северо-Чуйского хребта, Марс-1 у Чаган-Узуна и прогулка по цветным склонам около 30–40 минут в одну сторону (по желанию дольше). Можно заехать на рынок в Кош-Агаче за кашемиром и сувенирами. Возвращение в Акташ (около 165–175 км без Кош-Агача; с ним около 225–235 км).
- День 7
Обратная дорога из Акташа в Горно-Алтайск по Чуйскому тракту (около 355–360 км).
Пешие части: к Куркуре — ориентировочно 30 минут в одну сторону от удобной точки переправы или высадки (при другом подходе дольше); на Марсе-1 — примерно 30–40 минут в одну сторону, темп и длительность прогулки можно изменить. Поздней осенью и зимой спуск по Кату-Ярыку, переправа к Куркуре и подъём на Ачик зависят от снега, состояния дороги и работы переправы. Если проезд недоступен, эти выезды заменим доступными панорамами Чуйского и Улаганского трактов; тогда общий километраж изменится. Все цифры ориентировочные.